Etape 24 - Whitehorse Intal Yt

mardi 16 août 2011
par  Céline
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  • Etape 24 – dimanche 7 aout, Whitehorse International à Whitehorse, piste privée de Len en tête du lac Laberge ; 35km ; 40mn, moy : 62


Je quitte Whitehorse International Airport pour la petite piste vent de travers de Len. J’en profite pour réparer à nouveau l’hélice qui a souffert encore plus au décollage de Cousins. Miles et Ole, des amis de Len passent me rencontrer et voir Charlie.



Lundi, nous partons tôt pour la ville. Opération achat d’huile pour la vidange, et vêtements chauffants. L’objectif est d’une part de se dépanner, d’autre part d’essayer de faire fonctionner la garantie. Une commande demande deux jours en provenance d’Edmonton, c’est très correct. Quant à la garantie, je devrai la faire jouer quand je serai de retour en Ontario, avec le vendeur local. Mais les 350$ de la veste font frémir Len, qui commence à se dire qu’il y a peut-être quelque chose à faire. La commande doit être passée avant midi. Il veut absolument essayer de tenter une réparation avant de commander. Je suis inquiète car ça me sors tout recours à la garantie.



Alors c’est parti, retour urgent à la maison et il saute sur ses outils. Finalement on fait un essai à 11h30 et tout fonctionne en provisoire. C’est gagné. Il reste à peaufiner, un peu de colle époxy et c’est terminé.. L’après-midi, on revient en ville chercher de l’essence, et Len en profite à nouveau pour me faire découvrir les particularités de la ville : son point de vue, l’ascenseur à saumons installé pour la migration malgré le barrage hydro-électrique, le Yukon, etc.



Ponçage de l’hélice, vidange, changement des bougies, tout est réalisé efficacement. Charlie est prêt à repartir. Demain, le temps est annoncé beau en allant vers l’Est, avec vent d’Ouest. Il faut que j’en profite car quatre jours de pluie sont annoncés à partir de mercredi, si je fais ainsi, je la précède d’une journée.



  • Stage 24 - Sunday, August 7, Whitehorse Whitehorse International Airport, private airstrip to Len at the top of Lake Laberge, 35km, 40min, avg : 62



Sunday morning we did a test, but the wind gets up in the meantime, I give up. Len took the opportunity to make me discover the city : as the steamboat in Dawson, Yukon has long been the only means of locomotion. We try again in the evening and it is quite correct.



I leave Whitehorse International Airport for small crosswind runway Len. I take this opportunity again to repair the propeller which has suffered even more take-off Cousins. Miles and Ole, friends of Len meet me and go see Charlie.



Monday, we leave early for the city. Operation purchase of oil for change, and heated clothes. Firstly try to run the warranty. Request an order two days from Edmonton, it is very correct. As for the guarantee, I have toplay when I will go back in Ontario, with the local dealer. But $ 350 of the jacket are thrilled Len, who begins to say that there may be something to do. The order must be placed before noon. He absolutely wants to try a repair before ordering. I am worried because it’s leaving any warranty claim.



So here we go, urgent return home and Len jumps on his tools. Finally we did a test at 11:30 and everything works as provisional. It won. It remains to be refined, a little epoxy glue and it’s like over ..



In the afternoon, we return to town in search of car gas, and Len took the opportunity again to discover me the peculiarities of the city’s point of view, the lift installed for salmon migration despite the hydroelectric dam -electric, Yukon, etc..



Grinding of the propeller, oil change, spark plug changing, everything is done efficiently. Charlie is ready to go. Tomorrow the weather will be fine by going to the East, with west wind. It is necessary that I take this opportunity for four days of rain from Wednesday announced, and if I do, I will precede by one day.



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