J -10

mercredi 16 septembre 2009
par  Céline
popularité : 2%

  • J-10

Après trois jours de « pont » j’ai enfin récupéré un peu au niveau sommeil. D’abord, le vent était fort et rafaleux, ce qui m’a empêchée de voler…

J’en ai bien profité pour avancer en matière de révisions pour mes examens théoriques. Le programme est large, comme celui du théorique français, (réglementation, navigation, mécanique de vol, facteurs humains, météo, zonages, etc.) mais il est aussi deux fois plus long. Le problème, c’est d’abord une réglementation bien différente (malgré l’OACI) et des particularités liées à la culture du pays, à l’utilisation de la langue française, et surtout au climat, ainsi grivation et le brouettage me laissent perplexe et les risques liés au givre me font apprécier la période choisie. Quant à la radio entre l’anglais et le français de là-bas, c’est deux autres apprentissages !

  • J-10

After three days of "Bridge" I finally recovered slightly in sleep. First, the wind was strong and gusty, so I prevented from flying ...

I have much opportunity to progress on revisions to my theory exams. The program is broad as that of French theory, (regulation, navigation, flight mechanics, human factors, weather, zoning, etc..) but it is also twice as long. The problem is primarily a regulatory property different (despite ICAO) and the particularities of the culture of the country, the use of French, and especially climate and Grivat and barrowing me puzzled and risks of frost makes me appreciate the given period. As for radio between English and French over there is two other learning !




Commentaires

Statistiques

Dernière mise à jour

mardi 28 mai 2013

Publication

170 Articles
Aucun album photo
Aucune brève
Aucun site
5 Auteurs

Visites

0 aujourd'hui
0 hier
181868 depuis le début
114 visiteurs actuellement connectés